Memaparkan catatan dengan label konkrit. Papar semua catatan
Memaparkan catatan dengan label konkrit. Papar semua catatan

Isnin, 12 Januari 2015

Ultra High Performance Concrete (UHPC)

UHPC ialah konkrit dengan kekuatan ultra 150-200 N/mm2. Nisbah air/simen serendah 0.17. UHPC merupakan satu teknologi baru dalam pembuatan konkrit. Dura Technology Sdn. Bhd.  merupakan syarikat terulung dalam bidang ini.

Pada 7 Jan 2015 satu seminar dalaman telah diadakan di Nuklear Malaysia yang membincangkan tentang potensi penggunaan konkrit ini dalam industri nuklear.



Oleh kerana UHPC merupakan bahan termaju maka NDT juga adalah baru dalam bidang. Peluang penyelidikan NDT terhadap bahan ini masih luas. Antara ciri menarik UHPC ialah 'like concrete' 'like steel'. Hubungi tegasan-terikan bagi bahan menyerupai keluli iaitu ada sifat elastik dan sifat plastik.

Kajian awal NDT menggunakan ultrasonik menunjukkan halaju ultrasonik dalam UHCP sangat tinggi iaitu sekitar 5000 m/s yang menghampiri halaju dalam besi tuang. UHPC agak homogen dengan saiz ketakhomogen kurang dari 1mm.

Sabtu, 30 Januari 2010

Rekabentuk bancuhan konkrit

Konkrit ialah bahan komposit yang terdiri dari bahan pengikat yang mengikut antara partikel lengai. Pengikat ialah air dan simen. Partikel lengai ialah agregat pasir dan batu. Agregat mengambil ruang 75%. Bagi mortar agregat ialah pasir (saiz < 5mm). Bagi konkrit agregat ialah pasir dan agegat kasar (10mm atau  20mm atau 40mm). Di Malaysia agregat halus ialah pasir sungai atau pasir lombong. Agregat kasar ialah batu sungai atau pecahan batu granit.
Bancuhan mudah ialah kaedah nisbah berat, juga dikenali kaedah JKR ialah nisbah 1:1:2 (kekuatan 28 hari 30 N/mm2), 1:1.5:3 (kekuatan 28 hari 25N/mm2), 1:2:4 (kekuatan 28 hari 20N/mm2) atau 1:3:6 (kekuatan 28 hari 12 N/mm2). Contohnya nisbah 1:2:4 ialah 1 kuantiti simen, 2 pasir dan 3 batu baur. Air biasanya 0.55 simen.
Untuk kerja-kerja rumah nisbah 1:2:4 sudah memadai. Penggunaan nisbah agregat kasar yang lebih banyak boleh menjimatkan penggunaan simen.
Bancuhan boleh dibuat secara manual atau mesin. Untuk kaedah manual, kaedah mudah yang dipakai untuk menggaul pasir, batu dan simen ialah kaedah membina bukit.

Rabu, 22 Ogos 2007

Ketakselanjaran pada struktur jambatan

Keporosan permukaan
Tetulang terdedah

Kakisan tetulang
Retakan pada rasuk

Kebocoran air
Tumbuhan
Konkrit terkopek keluar mendedahkan tetulang

Ketakselanjaran pada struktur bangunan

Pereputan cerucuk jenis kayu
Kakisan pada tetulang
Retakan pada rasuk

Tanda kesan kebocoran

Perletakan tetulang yang tidak sejajar
Retakan pada rasuk

Retakan pada lantai disebabkan tekanan air

Selasa, 21 Ogos 2007

Pengenalan kepada struktur konkrit

Binaan konkrit mungkin telah bermula sejak zaman Mesir purba dengan penggunaan lumpur sebagai bahan pengikat (simen) untuk mengikat batu dan bata (Mindness & Young 1981). Binaan ini hanya sesuai untuk cuaca yang sangat kering yang mana tanah liat dan bata yang tidak dibakar akan mudah ditelapi air. Kini kebanyakan struktur konkrit dibina menggunakan simen Portland yang ditemui oleh Joseph Aspdin pada tahun 1824. Penggunaan konkrit sebagai bahan binaan telah banyak mengambil tempat bahan binaan tradisional seperti kayu. Ia bukan sahaja menghasilkan struktur yang kukuh malah tahan lama dengan kos yang lebih murah. Konkrit telah banyak digunakan dalam kerja kejuruteraan awam termasuk bangunan, jambatan, empangan, terowong, menara-menara dan sebagainya. Akibat penggunaan yang luas, penilaian kualiti konkrit menjadi penyelidikan yang penting di masa kini. Penilaian tidak merosakkan ke atas konkrit telah mula dibincangkan secara menyeluruh dalam Prosiding Persidangan yang diadakan oleh Institut Kejuruteraan Awam (UK) pada tahun 1969.

Kini terdapat dua bahan yang biasa digunakan pada struktur binaan ; konkrit dan keluli. Kedua-dua bahan ini ada kalanya saling memerlukan di antara satu sama lain dan pada ketika lain bersaing di antara kedua-duanya. Binaan paip penghantar gas, loji pemprosesan, loji janakuasa dan pelantar minyak banyak menggunakan keluli. Manakala bangunan, terowong, jambatan dan empangan pula lebih banyak menggunakan konkrit sebagai struktur binaan. Paip penghantar gas yang terkini pula dibaluti konkrit bagi mengurangkan proses kakisan pada keluli (Mohd. Lokman 1992).

Meskipun penggunaan konkrit begitu luas, tetapi pekerja di binaan kurang kurang diberi pendedahan tentang teknologi konkrit jika dibandingkan dengan keluli. Secara amali, pekerja-pekerja di lapangan sepatutnya memerlukan pengetahuan yang lebih tentang konkrit berbanding dengan keluli. Ini disebabkan keluli dibuat di loji yang canggih dalam keadaan yang terkawal. Dengan ini di lapangan kualiti yang berkaitan dengannya yang penting untuk dikawal hanyalah yang berkaitan dengan proses kimpalan. Keadaan ini sangat berbeza dengan konkrit yang mana kebanyakannya dibuat di lapangan. Walaupun konkrit dengan kualiti tertentu boleh diperolehi dari pembekal siap-bancuh, tetapi penghantaran, perletakan dan pemadatan sangat mempengaruhi hasil akhir. Mutakhir ini kita lebih banyak mendengar berita-berita kemalangan yang melibatkan binaan konkrit jika dibandingkan dengan binaan keluli. Oleh itu pengetahuan dan kemahiran dalam bidang ini sangat diperlukan oleh para pereka bentuk, pembuat spesifikasi, kontraktor dan pembekal kerana kemahiran mereka akan menentukan tahap kualiti struktur konkrit yang dibina.